‘카가이’ 바이든, 디트로이트 모터쇼서

‘카가이’ 바이든, 디트로이트 모터쇼서 전기차 선보여

카가이

토토 회원 모집 디트로이트 (AP) — 자신의 빈티지 콜벳을 소유한 “자동차 가이”인 조 바이든 대통령은

수요일 디트로이트 모터쇼를 방문하는 동안 전기 자동차를 홍보하기 위한 행정부의 노력을 보여주었습니다.

Biden은 전기 자동차 구매에 대한 세금 인센티브를 제공하는 거대한 새로운 기후, 세금 및 의료법을 제정하기

위해 대규모 북미 국제 오토쇼를 방문했습니다. 그는 폐쇄된 컨벤션 센터 층에서 Chevrolet, General Motors, Ford

및 Stellantis의 미국 제조 하이브리드, 전기 및 내연 차량을 둘러보고 노동 조합 직원, CEO 및 지역 지도자를 맞이했습니다.

바이든 전 부통령은 많은 자동차 노동자들에게 “내가 자동차 기사라는 것을 알고 있다”면서 “나는 속도도 좋아하지만 자동차는 나에게 낙관적인 느낌을 준다”고 덧붙였다.

바이든은 최근 전기 자동차 배터리 및 조립 공장 발표의 붐에 대해 공을 들였지만 대부분은 8월 16일 인플레이션 감소법이 법안에 서명되기 훨씬 이전에 작업 중이었습니다.

‘카가이’ 바이든, 디트로이트

바이든의 2021년 인프라 법안이 이와 관련이 있을 수 있습니다. — 주에서 EV 충전소 네트워크를 구축할 수 있도록 5년 동안 50억 달러를 제공합니다.

디트로이트에서 Biden은 34개 주와 푸에르토리코의 국도 시스템의 53,000마일에 걸쳐 EV 충전기를 구축하기 위한 인프라 자금으로 처음 9억 달러를 승인했다고 발표했습니다.

바이든 전 부통령은 “위대한 미국 로드 트립은 완전히 전기화될 것”이라고 말했다.

그는 또한 디트로이트와 미시간 전역의 기반 시설 프로젝트를 지원하는 법률 자금을 강조했습니다.

바이든 전 부통령은 “고향에서 이 큰 프로젝트를 볼 때 내가 느끼는 대로 당신이 자부심을 느끼길 바란다”고 말했다. 우리가 함께 할 때 할 수 있다는 것에 자부심을 느낍니다.”

대통령은 2020년 백악관 출마에서 그를 지원한 전미자동차노조(United Auto Workers)와 기타 노동조합의 공로를 인정했다.

그의 행정부가 대규모 프로젝트에 대한 노동 조합 계약을 촉진하기 위해 어떻게 노력했는지 강조하고 노동 조합 노동자를 “가장 숙련 된”이라고 불렀습니다.

바이든 전 부통령은 “중산층이 미국을 건설했고 노동조합이 중산층을 건설했다”고 말했다.

그는 정당 정치에도 시간을 냈다. 그는 11월에 재선을 앞두고 있는 미시간 민주당 주지사 그레첸 휘트머(Gretchen Whitmer)를 그녀의 주를 위해 연

방 자원을 최대한 활용한 “위대한 주지사”라고 칭송했습니다. Biden은 또한 그녀의 재선 캠페인을 대신하여 Michigan 민주당 기금 모금 행사에 참여했습니다.

최근 CNBC의 “Jay Leno’s Garage”에서 Jay Leno와 함께 소나무 녹색 1967 가오리를 탄 민주당 대통령은 밝은 주황색 Chevrolet Corvette의

운전석에 탔습니다. $106,000부터 시작하며 EV가 아닌 Z06은 GM CEO Mary Barra와 함께 엔진을 가동했습니다.

“그는 집으로 운전하고 있다고 말합니다.”라고 그녀는 농담을 했습니다.more news

그런 다음 Biden은 새로운 전기 포드 Mustang Mach-E를 둘러보고 Bill Ford 회장과 함께 모델의 성능에 감탄했습니다. 바이든 전 부통령은 “놀라운

속도”라며 “실행 버튼이 있나요?”라고 덧붙였습니다. 그는 또한 Ford의 완전 전기 E-Transit 밴 및 F-150 트럭과 같이 덜 화려한 차량을 탐색했습니다.

Biden은 마침내 $63,000부터 시작하는 Cadillac Lyriq 순수 전기 SUV의 운전대를 잡고 파란색 카펫이 깔린 홀의 통로를 잠시 운전했습니다.

일반적으로 공공 장소에 있을 때 장갑차를 타고 이동하는 대통령을 위해 비록 걷는 속도보다 조금 더 빠르기는 하지만 운전을 하는 드문 경우였습니다.